韩联社12月29日报道，空难关于务安国际机场济州航空空难的目击原因，各方说法不一。机前机内有目击者称，发动飞机飞机坠毁前发动机内有“巨大的有巨有鸟爆炸”和火花，还有目击者称看到鸟群与飞机正面相撞，爆炸现场视频显示，群撞飞机起落架无法落下。韩国
29日综合有关部门、空难目击者的目击说法以及事故视频，首先提出了起落架的机前机内问题。
翻看事故视频，发动飞机证实飞机降落跑道时起落架无法正常工作。有巨有鸟
自动播放飞机直线飞行，爆炸尝试“机身着陆”，机身底部接触跑道，但起落架没有落下。飞机冲出跑道，撞向机场外墙，发生爆炸，被巨大火焰吞没。
还出现了接近跑道的飞机在未能正常着陆后再次尝试着陆的情况。
事故现场附近村庄的居民金英哲表示：“事故发生前约5分钟，我听到两声巨大的金属刮擦的声音，我望向天空，能看到飞机没有着陆，又重新上升了。”
住在附近民宿的刘在勇回忆当时的情况说: “我看到飞机经过民宿上空时，右侧机翼发动机突然喷出火花。我告诉家人有问题，然后听到了爆炸声。”
附近村庄的居民赵某也表示，“事故发生前就看到飞机下降的样子，还以为是在着陆，没想到灯光一闪一闪的。之后传来了一声巨响，接着是一阵烟雾，接着就听到了连续不断的爆炸声。”
还有目击者描述了一次鸟击事件，一群从相反方向飞来的鸟在飞机着陆时与飞机相撞，随着“砰”的一声，右侧发动机起火。
在附近钓鱼的郑某说: “在跑道上着陆时，飞机与从对面飞来的鸟群正面相撞，就像部分鸟被发动机吸进去了一样，两三次发出‘嘭’的声音，右侧发动机中冒出了火光。”
消防当局也表示，“据推测，当时与鸟群发生了冲突”。
一位两天前曾乘坐该客机的乘客说，发动机两天前就发生熄火情况。
27日乘坐济州航空7C2216航班的一名乘客在接受韩联社电话采访时表示，“因为发动机多次熄火，我很着急，所以我告诉空乘人员，但他们回应说没有问题。后来由于机场问题，飞机晚点了一个小时，但最后安全着陆了。”他说。
坠机事故发生时，气象状况良好。当时风速为1米/秒，几乎没有风，能见度为9公里，视野十分清晰。
“特别声明：以上作品内容为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”
(责任编辑：财经)