CR450高速列车为何能称霸全球速度榜?正式运营时间表揭晓!创新科技揭秘

  发布时间:2025-07-01 11:01:41   作者:玩站小弟   我要评论
中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波表示:CR450样车发布后,后续将进行一系列试验验证工作。国铁集团计划在环形线和未开通的高铁线上分别开展时速200公里以下及以上的相关试验,包括型式试验、科学试 。

中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波表示:CR450样车发布后,高速后续将进行一系列试验验证工作。列车国铁集团计划在环形线和未开通的为何高铁线上分别开展时速200公里以下及以上的相关试验,包括型式试验、霸全表揭科学试验等。球速完成性能验证后,度榜还将进行60万公里考核。正式由于前期在CR450研发过程中做了大量基础工作,运营预计两年内可完成所有试验。时间至于具体在哪条线路使用,晓创新科则需进一步研究车辆与线路的技揭匹配性,包括桥梁隧道和基础设施、高速通信信号等方面的列车配合。

50公里的为何速度突破背后有哪些新技术支持?

中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波指出:我们从2018年开始论证,并花了多年时间去论证技术可行性,霸全表揭确定合理的顶层技术指标及技术路线。随后在济政、郑万、弥蒙以及福厦等线路上开展了边界条件的探索试验和技术验证试验,最终确定了该车的技术方案并开展样车研制。

50公里看起来不多,但要克服的困难却不少。我们从多个方面进行了大量工作:一是提高高速安全运行能力;二是减阻降耗和减震降噪;三是智能化及轻量化技术。这些努力旨在使车体更加平顺、空气动力学性能更好,从而降低阻力。目前CR450采取了一些技术手段,其降阻达到了22%。

为什么我们还在追求更快的速度?

中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波解释:高铁速度不仅是一个技术问题,更涉及经济和环境因素的综合考量。但速度是衡量高铁水平的重要指标,在高铁发展史上,人们对速度都非常重视。至于速度极限能到什么程度,则取决于理论支撑和技术突破。例如,CR450的速度达到400公里,正是通过一系列的技术突破、新材料的应用以及新结构和器件的使用才实现这一水平。

(来源:央视新闻客户端)【编辑:曹子健】

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